Мотоблок — это промежуточное звено между культиваторами и мини-тракторами. Грубо говоря, это колесный двигатель с элементами управления и возможностью адаптации к различным рабочим задачам. Последних действительно много: среднестатистический мотоблок предназначен не только для обработки почвы, но и для ухода за садовыми культурами, газонами и уборки прилегающих территорий от мусора и снега. Особенно крупные экземпляры также справляются с перемещением тяжелых грузов на короткие расстояния.
Следует быть заинтересованным в приобретении такой техники, когда размер обрабатываемой площади составляет от 6-10 соток, где мотоблок становится главным помощником и никогда не простаивает без дела. Преимущество мотоблока в том, что даже мощные агрегаты не являются транспортным средством и не требуют регистрации, но в то же время они заменяют легкие тракторы при выполнении большинства задач. Отсутствие массивной рамы также позволяет работать в теплицах или на узких грядках.
Какой тип двигателя выбрать
В мотоблоках EnergyAGRO.by используются два типа силовых установок: четырехтактные бензиновые двигатели внутреннего сгорания и дизельные двигатели. Независимо от типа мотора, установка может включать коробки передач и дозаторы различной конфигурации. Широко распространены коробки передач с четырьмя передачами переднего хода и одной передачей заднего хода, более мощные модели могут иметь до шести передач переднего хода и до двух передач заднего хода.
По мощности предпочтительнее дизельные двигатели, как правило, мотоблоки от 10 литров. От. придерживайтесь именно такого подхода. Стабильная производительность и экономичность являются дополнительными преимуществами. Однако в холодное время года дизельный мотоблок вводится в эксплуатацию гораздо медленнее бензинового, и не каждый может справиться с его обслуживанием.
ДВС, работающие на бензине, имеют гораздо меньшие габариты и вес по сравнению с дизельным двигателем той же мощности. Этот вариант оптимален для мотоблоков среднего и легкого класса, где необходим высокий крутящий момент и важна эргономичность работы. Устройство бензиновых двигателей для мотоблоков типичное, часто используются универсальные силовые установки, которые имеют полный перечень доступных комплектующих и расходных материалов для ремонта.
Независимо от двигателя, мотоблоки оснащаются различными типами систем охлаждения. В легких моделях с низким энергопотреблением отвод тепла осуществляется ребрами на корпусе двигателя. Этот метод непродуктивен из-за низкой скорости передвижения, которая в некоторых агрегатах компенсируется принудительным обдувом вентилятором.
От 7-10 лет. Мотоблок должен иметь жидкостное радиаторное охлаждение. Принцип работы и обслуживания этого агрегата аналогичен автомобильным системам. Этот вариант всегда предпочтительнее, потому что многие поломки происходят именно из-за постоянного перегрева.
Мощность и габариты
Мотоблоки можно разделить на три класса мощности, и каждый из них имеет некоторые отличительные особенности.
Легкие мотоблоки не имеют вала отбора мощности, и поэтому ассортимент навесного оборудования ограничен стандартными и пассивными дополнительными устройствами. Их объем редко превышает 3,5-4 литра. с., вес обычно ограничен 60-80 кг. Такая механизация применима на небольших площадях и для работы в парниках и оранжереях; из типов обрабатываемых почв приемлемы развитые черноземные и дерново-подзолистые почвы. Покрытие около 50 см.